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色差儀在液體油墨顏色檢測的應用

瀏覽次數:886 更新日期:2022-11-28

摘要:

目前,液體油墨的顏色檢測主要通過色差儀來實現。色差儀可準確測量液體油墨的顏色,從而提高產品質量。特別是在印刷行業,色差儀的應用越來越廣泛。色差儀在液體油墨顏色檢測中的應用色差儀在液體油墨顏色的檢測中的應用。通常情況下,色差儀都是由三個部分組成:光源、傳感器和顯示器。它們可以根據CIE1931標準色度....

目前,液體油墨的顏色檢測主要通過色差儀來實現。色差儀可準確測量液體油墨的顏色,從而提高產品質量。特別是在印刷行業,色差儀的應用越來越廣泛。


色差儀在液體油墨顏色檢測中的應用

色差儀在液體油墨顏色的檢測中的應用。通常情況下,色差儀都是由三個部分組成:光源、傳感器和顯示器。它們可以根據CIE1931標準色度系統測量物體的顏色。在印刷行業中,色差儀大多用于對印刷品進行色彩監測。

有很多外部因素都可以造成油墨色差,油墨本身也存在一個同批色差和不同批次之間的色差問題,這是反映油墨質量的重要指標。但是對于油墨的顏色不能僅通過肉眼做出簡單的判斷,這就需要通過專門的顏色測量儀,即色差儀進行檢測判斷。一批印刷品最好使用同一批次的油墨(配制專色墨時最好一次足量調制),因為不同批的油墨中,有些油墨很難保證批次間油墨的色相沒有差別。所以真的一批的油墨沒有打印出所需的所有產品,就要在選定下一批時嚴格把關,用色差儀認真檢測比對,選擇數字顏色沒有差距或差距很小的產品購入。

油墨質量的檢測

  我們應該要求油墨供應商提供相應的資料,更重要的是要對油墨的技術指標油墨顏色、著色力、粘度、耐光性、耐熱性等進行檢測。

  油墨色相、著色力檢測

  色相、著色力是油墨檢測的基本項目,它們對油墨的顏色影響很大。色相是油墨顏色的具體特征,在光學上對應于一定波長、頻率的光,如:紅、黃、藍指的就是油墨的色相。同樣色差儀檢測原理也是通過檢測這些并把顏色量化、數據化,是使用者更直觀的了解色彩的變化。著色力是指一種油墨影響另一種油墨顏色變化程度的大小。調配專色墨時,當其中一種原墨的色相或著發生變化時,調出的專色墨顏色就會改變。在油墨的色相檢測方面色差儀的重要性就是油墨日后打印出來效果的準定因素,所以在印刷商選擇油墨是色差儀是不可或缺的,同樣油墨的生產商也要靠色差儀來確保同款行的兩批油墨沒有色差。

色相的檢測

  對新提供的油墨,一般要將其粘度調整到上機粘度,用印刷機打樣,以實地版印刷出此油墨的色樣,或將此油墨在調好壓力的展色輪上滴數滴,以一定的壓力、速度在承印物表面拖動,展出一條色帶作為色樣。也可以使用刮墨棒。觀察這些樣張的效果,如果墨層均勻光滑,著色良好,有一定光澤,墨色濃實,色相同供應商提供的標準色卡(可以是油墨廠制作提供的)基本一致,則說明此油墨的色相符合要求。最后可取一定量此次檢測的油墨密封保存,以作為下次色相檢測時的參照濕色樣。在下一次購入相同款型的油墨是樣品的對照就不能只肉眼觀察,肉眼的觀察是有一定的局限性的,顏色超過一定范圍肉眼是看不出的,所以使用色差儀會更精準的給出所需的正確對比值。

  對于曾經使用過的油墨,可將此油墨粘度調到合適數值,用展色輪打出色樣,同上次保留的合格色樣或標準色樣進行對照,即可初步檢測色相是否符合。另一種方法是將被檢測油墨同上次檢測合格的油墨的濕色樣,在展色輪上相距1cm左右各滴數滴,并排刮出。此時會留下兩條相鄰的色帶,對照這兩條色帶即可較準確地判斷色相是否相同。

色差儀檢測油墨顏色的方法

用色差儀測定可得到三刺激值并以之計算出CIE系統中的主波長,純度和亮度或孟塞爾系統中之色相彩度和亮度等數值,還可以通過計算用色差數據來表示;?

接下去介紹一下色差儀檢測油墨顏色的方法:

(1)工具及材料

? ? a、小調墨刀;

? ? b、刮墨刀;

? ? c、刮樣紙(或印有黑色橫道,長11厘米,寬6.5厘米)。

? ? d、色差儀(如CS-200CS-210CS-220

(2)檢驗方法:

? ? a、用小調墨刀取標樣及試樣各少量,分別置于玻璃板上,將其調勻,然后用小調墨刀取標準樣少量涂于刮樣紙的左上處,再取試樣少量涂于右上處,兩者應相鄰而不相連。

? ? b、用刮墨刀用力自上而下將油墨在括樣紙上刮成薄層,刮至3~5厘米后,將刮墨刀逐漸放平(即與紙張所成角度變小)同時減小壓力,使油墨在紙上涂成較厚的墨層。

? ? c、墨層固化后,用色差儀測量試樣與標樣的顏色信息,從而得到兩者的差別。

? ? (3)注意事項:

? ? a、刮樣是油墨制造者和檢驗人員的重要基本功之一,稀而流動度大的油墨比較容易刮,稠(厚)而粘度大的油墨則不太容易刮,如墨性不好,過分稠短而粗糙的油墨,刮出來的形狀不整齊(雕刻凹版油墨經常有這種現象),顯得很難看。

? ? b、刮刀的刀口鋒銳時,刮在紙上的墨層比較薄,反之,刮的墨層就比較厚。

? ? c、刮稀墨時,刀的角度可以小一些,以保證刮的墨層厚一些。刮稠粘油墨時,應使刀的角度大一些,以使留在紙上的墨薄一些。

? ? d、紙張的質量對刮樣的影響很大。一般采用纖維均勻、表面平整的有價證券紙,或高級道林紙較為適宜。紙張的顏色應為中性白色,無熒光,無水印。

? ? 在國際上,底色一般是指薄層油墨印在紙上的顏色。而面色是指厚層油墨反射的顏色; ? ?

? ? e、溶劑型油墨也可用這種方法進行刮樣,但它們亦可采用絲棒刮樣法進行刮樣。

? ? f、平版油墨和凸版油墨重點檢視面色和底色;網孔版油墨,凹版油墨重點檢視面色和墨色。

? ? g、為了更準確地進行檢視顏色,可以采用印刷適性試驗執,(例如IGT印刷適性試驗機以及RI-1型印刷適性試驗機)進行印刷后再比較判斷之。


色差儀評價油墨色度的方法:

油墨在紙張上表現出的色度特性,直接決定著印刷品與原稿的接近程度,是色調與階調復制調整的直接依據。

油墨的色度特性,可以用分光光度計、色度計或比色計測定,并在色度圖上標定其色相、彩度與明度。而最常用簡便的方法是用色差儀測量油墨在具體紙張上達到實際印刷標準的顏色效果,并通過色差儀輸出相應的Labch色度數值,從而管控油墨的顏色品質。具體評價方法如下:

1.色樣的制備與評價標準

每種油墨需要制備多個測試印樣,各個印樣的墨層厚度均不相同。色樣制備時需要明確制備條件,如:環境溫度為(24±1)攝氏度,印刷壓力為(225±25)N/cm。墨層厚度要求要符合ISO 2846標準規定的膠印氧化干燥類型或者滲透型油墨的墨層厚度范圍。青、品紅和黃油墨的墨層厚度范圍:(0.7~l.1)μm;黑油墨的墨層厚度范圍:(0.9~1.3)μm。

制作好的試樣,待墨層充分干燥后,使用分光光度計或者色度計測量樣色樣品。色樣下應襯墊底襯材料,該材料不隨光譜變化而變化,漫反射,并具有國際標準反射密度1.50±0.20。測量時,底襯放在試樣下面,用來消除由被測樣品的背面引起的測量值的變化。測量幾何條件為45°/0°或0°/45°。

ISO 2846規定了標準油墨在特定條件下制得色樣的色度值范圍,如下表所示。表中以兩種形式表示色度,計算方法嚴格按照CIE的標準計算公式,這兩種形式視為等效。為了符合顏色規范,應按相關規定的方法,使印樣墨層厚度在規定的范圍內,同時油墨的顏色應在下表中L*、a*、b*數據限定的色差范圍內。

2.色度檢驗

評價一種油墨顏色是否符合ISO2486標準,需要制備一些滿足上述規定墨層厚度的印樣。這些印樣可在印刷適性儀上制備。使用量墨工具將一定量的油墨均勻地分布到勻墨器上,調定油墨在勻墨器上的勻墨時間和印版的著墨時間,以保證油墨均勻分布。通常每次勻墨和著墨時間為30s,揮發性(熱固型)油墨,每次勻墨和著墨時間不應超過20s。在輸墨系統上加少量油墨,印刷前稱量一下印版的質量,印刷后再稱量一下印版的質量,記下質量差。如果已知油墨密度(可以測量已知體積的油墨質量)和印刷面積,就可以根據印版在印刷前后的質量差,計算出墨層的厚度。

印樣干燥后,挑出一些符合規定墨層厚度的印樣進行顏色測試。測試時,將印樣放在三層或四層未印刷的承印物上面,用2°觀測條件和D50照明體,先計算出每種印樣和本標準規定的顏色之間的色差,然后將其值作為墨層厚度函數繪制成圖。如果該油墨的墨層厚度符合本標準的規定,那么,其色差應低于本標準的規定值。

上圖為某黃色氧化干燥型油墨的色樣測試圖學,通過描繪色差與墨層厚度曲線可知:曲線1為符合本標準的油墨,試樣墨層厚度在0.7~l.1范圍內的色樣,色差△Ea*b*≤4;曲線2不符合本標準的要求,試樣墨層厚度在0.7~1.1范圍內的色樣,Ea*b*≥5,表示的顏色不對;曲線3不符合本標準的要求,雖然顏色符合本標準的規定,但濃度不對,墨層厚度沒有符合標準規定。


其實色差儀在油墨的行業應用還有很多,在此只是針對色差儀對油墨色相檢測的影響方面稍作分析,其他在此就不多說了,其實但從色差儀對油墨色相這一方面的影響不難看出色差儀在油墨行業是必不可少的行業工具。

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